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AIM 한글번역 (완)/AIM 한글번역 7장66

7-1-7.　조종사를 위한 자동전화 기상응답업무(Telephone Information Briefing Service(TIBS)) 가. TIBS는 Automated Flight Service Station(AFSS)에 의해 제공되는 기상과 항공정보의 연속적인 녹음이며 전화로 이용가능하다. 각 AFSS는 최소한 4개의 항로 그리고/또는 지역브리핑을 제공한다. 덧붙여서 공역절차와 항공에 관련된 특별선포(적용된다면)도 또한 얻어진다. 이용자의 요구에따라 다른 항목도 제공될수 있다. 예를 들어 METAR 관측, 터미널공항예보, 바람/기온 상층예보 등 나. TIBS는 전문요원이 제공하는 비행 전 계획으로 대신할 수 없다. 그러나 이것을 예비 브리핑으로 이용하여 ‘go or no go’의 결심에 도움을 받을 수 있으므로 조종사에게 이의 이용을 장려한다. 다. TIBS는 Automated Flight Service Station(AFSS)에 의.. 2017. 12. 19.
7-1-8.　기상녹음방송(Transcribed Weather Broadcast：TWEB) 장비는 기상과 항공자료가 테이프에 녹음되어 선정된 저주파(190-535KHz) 항행보조(L/M F) Range 혹은 H 시설과 그리고/또는 VOR에서 계속적으로 방송하도록 아래쪽 48주(Arcata, California, kankakee, Illinos, Princeton, Minnesota)에는 3개의 AFSS/FSS에, Alaska에는 전부 설치되어 있다. 방송은 개별 녹음 테이프로 이루어지며, 어떤 변화가 있으면 즉시 바꾸어서 녹음방송 할 수 있게 되어 있다. 장비의 능력에 따라 마련하는 정보가 달라지는데, 일반적으로 NWS의 항로에 관한 자료, 비행중 조언과 상층풍 및 선정된기상보고(METAR, SPECI), NOTAM, 그리고 특기사항을 포함시켜 방송한다. 어느 위치에서는 국지 VOR에서만 정보.. 2017. 12. 19.
7-1-9.　비행중 기상방송(In-Flight Weather Broadcasts) 가. Weather Advisory Broadcast－ARTCC는 Severe Weather Forecast Alerts (AWW), Convetive SIGMET, SIGMET, 또는 CWA 경보를 관제공역 150마일 이내에 비상 주파수를 제외한 모든 주파수대에 한번 발송한다. 이 예보들은 SIGMET이나 CWA(식별부호)를 포함하며 기상활동과 영향을 받는 지역에 대한 간략적인 설명을 한다. 예：ATTENTION ALL AIRCRAFT, SIGMET DELTA THREE, FROM MYTON TO TUBA CITY TO MILFORD, SEVERE TURBULENCE, AND SEVERE CLEAR ICING BELOW ONE ZERO THOUSAND FEET. EXPECTED TO CONTINUE B.. 2017. 12. 19.
7-1-10.　기상관측 프로그램(Weather Observing Programs) 가. 수동관측(Manual Observation) 몇 개소를 제외한, 이들 관측소는 공항 내에 위치하고 있으며 거의가 FAA 혹은 NWS 요원이 수동으로 관측하고, 산출하고, 관측된 자료를 통신기관(WMSCR)에 보낸다. 양식과 코오드하는 방법은 본문 7-1-27을 참고 바람. 나. 자동기상관측시스템(Automated Weather Observing System：AWOS) (1) 자동기상보고 시스템을 설치하는 공항은 증가하고 있다(See Key to AWOS：그림 7-1-2). 이 시스템은 다양한 Sensors,Processor,Computer generated voice subsytem과 국지기상을 바로바로 조종사에게 직접송신하기 위한 Transmitter로 구성된다. 주：기압치가 31.00”Hg을 초.. 2017. 12. 19.

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