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항공지식600선17

587. Static port가 막힌(Blockage) 경우 일어나는 현상은? ◦속도계, 고도계, VSI 영향 가) 고도계 고정, VSI "0" 고정 나) 속도계 막힌 곳에서보다 더 높은 고도 비행시 실제값보다 낮게 지시 속도계 막힌 곳에서보다 더 낮은 고도 비행시 실제값보다 높게 지시 ※ 예비 정압공이 있는 경우 - 여압 항공기 : 고도계 낮게, 속도계 적게, VSI 순간적으로 강하 지시 - 비여압 항공기 : 고도계 높게, 속도계 많게, VSI 순간적으로 상승 지시 2024. 3. 29.
588. special VFR 이란? ◦ 글자 그대로 특별한 시계비행규칙 즉, 시계비행 기상상태 미만의 기상조건에서 시계비행을 할 수 있는 비행을 의미한다. 그리고, 항공법, ICAO 및 FAA 공히 같은 의미를 명시하고 있으나, 주의하여야 할 사항은 항공법 및 ICAO는 공역등급화(Airspace Classification) 및 관제권(Control Zone)을 모두 적용하고 있으나, 특별시계비행(SVFR)에 대하여는 관제권으로 한정하여 명시하고 있다. ◦다음 각 호의 기준에 따라 비행하여야 한다. 가) 허가받은 관제권 안을 비행할 것 나) 구름을 피하여 비행할 것 다) 비행시정을 1,500m 이상을 유지하며 비행할 것 라) 지면 또는 수면을 계속하여 볼수있는 상태로 비행 마) 조종사가 계기비행을 할 수 있는 자격이 없거나 제134조 1항.. 2024. 3. 17.
589. Reject시 ATC ◦ “ C/S REJECT REJECT REJECT STOP ON THE R/W(33L) ” 2023. 11. 29.
590. 2 WAY COMMUNICATION FAIL 절차는? ◦항공안전본부장이 고시하는 교신절차에 따라야 하며, 관제비행장의 기동지역 또는 주변을 운항하는 항공기는 관제탑의 시각 신호에 따른 지시를 계속 감시하여야 한다. 가) 시계비행 : 시계비행방식에 의한 비행을 계속하여 가장 가까운 착륙 가능한 비행장에 착륙한 후 도착사실을 지체없이 관할 항공교통관제기관에 통보하여야 한다. 나) 계기비행상태이거나 시계비행이 불가능한 경우 1) 레이더 안 운용 : 필수 위치보고지점에서 위치보고를 할 수 없는 항공기는 해당 비행로의 최저비행고도와 관할 항공교통관제기관으로부터 최종적으로 지시받은 고도중 높은 고도로 비행하여야 하며, 관할 항공교통관제기관으로부터 최종적으로 지시받은 속도를 20분간 유지한 후 비행계획에 명시된 고도와 속도로 변경하여 비행할 것. 2) 레이더 운용 : .. 2023. 10. 24.