분류 전체보기881 한서대 운항학과 편입 1명 합격! 안녕하세요 2025년의 두 번째 달에도 좋은 소식 연속하여 전해드립니다 이번에 한서대학교에서 실시한 운항학과 편입과정에서 본원 정규과정을 수료한 학생 1명 중에 1명이 최종합격까지 성공하였습니다 비행을 해 본적이 없는 제로타임이었지만 시뮬레이터로 하나하나 잘 따라오더니 이렇게 좋은 결과가 있었습니다 다시 한 번 더 축하드리고 이제 다시 시작인만큼 더욱 정진하여 멋진 부기장이 되기를 기원하겠습니다 감사합니다 -교대역조종사학원 원장 배상 2025. 2. 5. 필기시험 헷갈리는 내용정리-CG CG위치에 따른 가로안정성 CG가 날개 아래에 있으면 진자효과에 의해서 안정성을 지님 CG에 따른 기동성과 조종성 전방 CG는 elevator와 거리가 멀어 조종에 쉽게 반응함. 따라서 조종성이 좋음 후방 CG는 기수가 더 낮아 움직일수 있는 기동성이 더 좋음 2025. 2. 5. 에어로케이(Aero-K) 부기장공채 2명 합격! 안녕하세요 새해 초부터 좋은 소식 전해드립니다 이번 에어로케이(Aero-K)에서 실시한 부기장공채에서 여학생 2분이 합격하는 좋은 결과를 얻었습니다 그동안 교대역에서 좋은 결과를 얻으신 분들 축하드립니다만이번 전형만큼은 아쉬움이 진하게 남는 전형이었지 않나 싶습니다무슨 말인지 아실만한 분들은 아실 것으로 생각됩니다실력있는 사람이 입사하는 세상을 꿈꾸며.. 다음 공채를 준비하시는 학생분들 화이팅입니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 1. 23. 필기시험 헷갈리는 내용정리-세로안정성에서 추력선이 위에 있을 경우 안정적인 이유 후류에 의해 수평안정판의 작용이 커져 pitch up moment가 발생. 하지만 추력선이 CG위에 있으면 pitch down moment 발생. 이를 서로 상쇄함 -> skyfalcon 블로그에서는 추력선이 위에 있어 파워로 인한 고도증가를 핏치다운 모멘트를 만들어 상쇄시킨다고 함 2025. 1. 23. 이전 1 2 3 4 ··· 221 다음
