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AIM 한글번역 (완)/AIM 한글번역 1장31

1-1-17. 초단파 방향탐지기 가. VHF/DF는 이것의 작동을 인지하지 못한 조종사를 도와주는 일반적인 장치중의 하나이다. VHF/DF는 지상에서 설치된 무선수신기로서 지상관제소의 관제사에 의하여 사용된다. VHF/DF 업무를 할 수 있는 FAA 관제시설은 Airport/Facility Directory에 명시되어 있다. 나. 이 장비는 지향성 안테나 장치와 VHF 전파수신기로 구성되어 있다. 다. VHF/DF의 표시장치는 매번 항공기가 송신할 때마다, 지상송신소로부터 항공기까지의 자력위를 표시해 준다. 라. DF 장비는 위치를 잃은 항공기에게 위치를 알려주고, 레이다상에서 그 항공기의 식별을 도와줄 수 있는 특별한 가치가 있는 장비이다(6-2-3 방향탐지기 계기접근절차 참조). 2017. 8. 12.
1-1-16. 오메가 및 오메가/VLF 항법시설(Omega and Omega/VLF Navigation System) 1997년 9월 30일 이후로 omega 운영중지됨 2017. 8. 12.
1-1-15. 로오란(LORAN) 가. 소개 (1) 지상지원 무선송신기 정보를 이용하는 로오란은, 장거리 항법(Long Range Navigation)을 위한 정확한 시스템으로써 개발되었다. 로오란은 모든 기상항법을 위하여 미국 해안과 큰 호수에서의 해상 사용자들을 위하여 신뢰성 제공 목적으로 형성되었다. Loran-C라 알려진 현재 상용중인 계통은 제2차 세계대전 이후 4번 발전된 3번째 판이다. (2) 민간항공 집단의 사용이 늘어남에 따라 미대륙 전체에 걸쳐 신호범위를 넓히기 위해 1991년에 로오란의 해안시설을 증가시켰다. FAA와 USCG(United State Coast Gudrd)는 Loran을 보충적인 항로상 운영과 비정밀접근 운영을 위하여 NAS(National Airspace System)에 결합시키고 있다. 또한 Lor.. 2017. 8. 12.
1-1-14. 항행안전 무선시설의 성능에 관한 사용자 보고 가. 국가공역체제(National Airspace System)의 사용자는 항행안전 무선시설의 부적당한 동작을 발견하여 보고함으로써, 고장부분을 조기에 교정할 수 있도록 하는 가치있는 도움을 줄 수 있다. 그러나 항행안전 무선시설은 장비 내에 있는 전자탐지기, 혹은 안테나 근방의 송신현장에 있는 전자탐지기에 의하여 감시된다 할지라도, 전파간섭의 역효과, 새로운 장애물 혹은 항행안전시설 주변의 지형변화 등은 지상감지기에 의하여 탐지됨이 없이 존재할 수 있다. 보고해야 할 고장의 몇 가지 특성, 혹은 성능 저하는 다음과 같다. 부정확한 방위 혹은 방위각지시, 경고기의 출몰 또는 계속 나옴, 식별부호의 잡음과 부호의 상실, 혹은 명백히 부적합한 부호, 저질통신의 수신, 주파수 간섭의 경우 무선통신 혹은 항행안.. 2017. 8. 12.