AIM 한글번역 (완)/AIM 한글번역 1장31 1-1-21. 광역측위장치(Global Positioning System : GPS) 가. 시스템 개요 (1) GPS는 미 국방성에 의해 운영되며 항법, 위치, 시간에 대한 정보를 송신하는 위성 시스템이다. GPS는 수신기를 적절히 장착한 이용자에게 이용자의 수와 위치에 관계없이 매우 정확한 위치, 속도, 시간정보를 제공한다. GPS는 기상의 영향을 받지 않으며 지구의 중심을 기준으로 하는 전 세계적인 그리드 좌표를 제공한다. GPS는 WORLD GEODETIC SYSTEM 1984를 좌표체계로 채택하고 있다. (2)GPS는 동일 수준의 SPS 와 PPS 서비스를 제공하고 있다. SPS는 95%의 확률로 100미터 이하의 수평적 정확도를 9.99%의 확률로 300미터 정도의 수평적 정확도를 모든 사용자에게 제공한다. PPS는 SPS 보다 매우 정밀하나 제한된 사용자 이외에는 사용이 허가되.. 2017. 8. 12. 1-1-20. 비행관리시스템(Flight Management System：FMS) 비행관리장치는 수많은 자료를 이용하는 일종의 컴퓨터장치로써 항로를 미리 프로그램화 시키고 이것을 자료 로더(Loader)를 사용하여 이 장치에 입력시킬 수 있다. 이 장치는 재래식 항행보안시설을 참조로하여 위치의 정확도를 수정한다. 진보된 프로그램과 그와 관련된 자료들이 정보수정과정중에 가장 적절한 보안시설을 자동적으로 선택할 수 있도록 보장한다. 정교한 Program과 관련자료 근거는 대부분의 보조장비가 회선정보자료일 때 자동적으로 선택한다. 2017. 8. 12. 1-1-19. 도플러 레이다(Doppler Radar) 도플러 레이다는 지상참조물이나 항행보안시설로부터 얻은 정보에 지속적으로 의존하지 않는 반자동 자체, 추측항법장치이다. 이 장치는 대기속도와 편류각을 탐지하고 측정하기 위해 레이더 신호를 이용하며, 방향 유지의 기준은 항공기의 콤파스장치를 사용한다. 도플러 장치의 정확도는 INS나 Omega의 그것보다 낮지만, 장거리 비행에서 수용할 수 있는 위치의 정확도가 필요한 경우에는 정기적인 수정을 위해 외부 참조물을 사용한다. 2017. 8. 12. 1-1-18. 관성항법시스템(Inertial Navigation System：INS) INS는 외부참조물로부터 정보를 요구하지 않고 장치내의 부품에서 관성효과에 의한 신호에 의하여 항공기 위치와 항법정보를 받는 총체적인 자체항법장치이며 Gyro, Accelerometer, 항법 Computer로 구성되어 있다. INS는 이륙전에 정확한 위치를 입력하고, 그 후에 목적지로 진행하면서 위치를 계산한다. 연속된 지점을 프로그램시키면 장치는 미리 정한 항적을 따라 항행을 한다. 항로를 수정해야 할 경우, 어느때라도 새로운 지점(Way- Point)을 입력할 수 있다. INS의 정확도는 위치입력후, 초기에는 매우 높지만 시간이 지남에 따라 시간당 1～2NM의 비율로 정확도가 감소한다. 비행중에는 지상참조물을 이용하여 수정된 위치를 입력할 수 있으며, 많은 INS가 DME와 VOR을 입력하여 새로운.. 2017. 8. 12. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 8 다음
