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항공사 면접 및 지식평가187

VOR 점검 1. VOT (VOR 시험시설) 또는 허가된 무선정비소로부터 신호 이용 VOR을 점검 : 최대오차 ± 4°⓵ 주파수 동조 후 CSW 000° SET시 FROM, 180° SET시 TO 확인2. 공항지표면상의 설정된 VOR 점검지점에서 : 최대오차 ± 4°3. 설정된 체공점검지점이나 항로상 점검시 : 최대오차 ± 6°4. DUAL VOR 점검 (항공기에 VOR 장비가 2개 있을 때) : 최대오차 4°5. 헬기나 프로펠러 항공기의 진동에 의한 오차 : 최대 ± 6° Fluctuation (FAA IFH 7-16)※ 시계 허용오차 : 시간당 4.5초. 우리나라 오전 7시에 맞추어 놓고 차이가 나면 일지에 기록, 수정 2017. 7. 18.
VOR Standard Service Volume (SSV) 1. T (Terminal) : AGL 1,000' ~ 12,000', 반경 25NM2. L (Low Altitude) : AGL 1,000' ~ 18,000', 반경 40NM3. H (High Altitude) : AGL 1,000' ~ 14,500', 반경 40NM AGL 14,500' ~ 60,000', 반경 100NM AGL 18,000' ~ 45,000', 반경 130NM 2017. 7. 18.
비행장 등화 1. Airport Rotating Beacon (분당 12~30회)⓵ 주간 운용 기준 : 지상시정 3마일 이하 and/or 실링 1000′ 이하인 경우 - 이•착륙 및 장주 비행시 ATC 인가가 요구된다. - 단지 Beacon Light에 의해 IMC/VMC를 판단해서는 안 된다.⓶ 색깔과 조합 - 백색/녹색: 육상비행장 (민-녹•백, 군-녹•백•백) - 백색/황색: 수상비행장 - 백색/녹색/황색: Heliport → 황색은 위로 비춰짐⓷ 설치 각도 : 1~10° (최대 효과)2. Runway Edge Light⓵ 간격/색깔 : 200' 이하 일정한 간격의 백색등 (고광도, 중광도, 저광도) - 최종 2000‘ or 활주로 1/2 거리 중 짧은 거리내의 백색등은 항공 황색등으로 대치 - 저광도 활주로등.. 2017. 7. 18.
Runway Markings RunwayMarkingVisual Runway (기본 표식)Designation, Centerline, Threshold, Aiming Point비정밀 계기 RunwayVisual Runway + Threshold Marking정밀 계기 Runway비정밀 계기 Runway + Touchdown Zone Marking, Side Stripes 1. Designation (활주로 방향) : 자북 기준 10단위 숫자2. Centerline : 20m 간격으로 30m 길이의 Stripe (국토부 비행장시설 설치 기준)cf) JEPPESEN : 80‘ 간격으로 120’ 실선3. Threshold : 착륙용으로 사용가능한 활주로의 시작부분, 국제•운송용 항공기용4. Aiming Point : Threshold에서.. 2017. 7. 18.

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