1. Crab Method : 항공기 H/D을 풍상쪽으로 하고, Wing Level을 유지하여, Ground Track은 활주로 중심선을 유지하는 방법
2. Wing Low Method : 엔진이 wing 하부에 장착된 대형항공기는 강한 측풍착륙시 엔진이 지면에 접촉될 우려가 있다. 풍상쪽으로 Bank를 주어 Track과 A/C 종축을 활주로 연장선과 일치시키는 방법으로 Approach 동안 Wing Level 정도는 Drift 정도에 달려있다. 접지전 wing low로 전환하여 착륙 (Wheel sideward contact 방지)
※ 디크랩 : 접지 직전 Bank를 먼저 주고 Rudder를 사용하여 축선을 유지
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