Short Field Approach & Landing

1. 짧은 착륙지역, 제한된 착륙지역, 착륙접근시 장애물을 넘어서 착륙할 때 활용되는 절차

2. FAA에서 추천한 50‘ 상공 (Threhold)을 통과하여야 한다.

- 이는 착륙시 순간적인 Yawing시 Wing이 장애물에 닿지 않는 고도이며 이륙시는 35‘

3. 정상접근 L/G Down, W/F full Down

4. 최종 접근속도 : 1.3 VSO (Gust 시 Gust 1/2 속도를 추가)

5. 정확한 속도유지와 강하각이 중요, 최소속도로 활주로 끝에 가깝게 착륙

- L/D Speed 10% 증가시 L/D Distance 21% 증가

6. 접지후 가능한 빨리 Nose Low

- Touch down 후 Elevator가 효과가 있는 동안은 positive pitch 자세로 Aerodynamic

Brake를 사용

7. 최대효과의 Brake 사용 (Reverse Thrust, D-Chute) → Min. L/D Roll하여 항공기를 정지

8. Full After Stick (Wheel) → 항공기 무게가 바퀴로 이동, Horizontal Tail Drag 형성