ㅇ ENG' FAIL시 A/C성능이나 CONTROL에 훨씬 안 좋은 영향을 주는 ENG'
ㅇ 양발 프롭 A/C에서 L/H ENG' FAIL시 우측 ENG'에 의한 추력과 우측 ENG'자체의 좌로 틀리려는 경향 때문에 위험하게 된다 (추력의 중심이 동체중심선으로부터 훨씬 멀어 MOMENT가 커짐)
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