ATC 용어집 (b)

1. BACK-TAXI- A term used by air traffic controllers to taxi an aircraft on the runway opposite to the traffic flow. The aircraft may be instructed to back-taxi to the beginning of the runway or at some point before reaching the runway end for the purpose of departure or to exit the runway.

활용) 사용중인 활주로(Taxiway가 아닌 Runway)를 이용하여 현재의 이륙방향의 반대방향으로 활주하는 것.(거슬러 가는 것) why? 비행기는 performance를 내기위해 Warmup이 필요혹은 이륙방향이 바뀌었을 때 : Parallel Taxi way 가 보장되지 않았을때

(cf) Taxi-Back : Runway나 Taxiway 어디를 사용하여도 상관없으며, 뒤로 돌아오는 것, 즉, 착륙 RWY clear 했는데, 다시 RWY로 가고 싶을 때 .

Pilot : request taxi back to RWY 32

2. BELOW MINIMUMS- Weather conditions below the minimums prescribed by regulation for the particular action involved; e.g., landing minimums, takeoff minimums

활용) 기상 제한치 아래 일 때, Landing Minimums(시정과 Ceilng), Takeoff minimums(IFR)

3. Better(more) than 5000 and 5

활용) 기상 Ceiling 5000, visibility 5느 - 기상이 좋은 기준 중에 하나

Tip) ICAO에서는 장애가 없는 시정을 10km이상

4. BLOCKED- Phraseology used to indicate that a radio transmission has been distorted or interrupted due to multiple simultaneous radio transmissions.

활용) 조종사나 관제사 혹은 제3자에 의해 의해서 jam된 경우, 혼선 된 경우

(cf) stock mic : 한쪽이 계속 마이크 버튼을 누르고 있을 때, 마이크가 눌러져 있어 다른사람들이 사용하지 못하는 경우

5. BREAK

활용) 관제사가 연속적인 관제로 바쁜 상황에서, 관제의 효율을 높이기 위해서 사용. Read back 하거나 끼어들지 말 것, 즉 빠른 정보 전달을 위하여 대답하지 말 것. e.g. 서로 리드백하지 않게 끔하기 위해 ~~~break, ~~~~break

6. BRAKING ACTION (GOOD, FAIR, POOR, OR NIL)- A report of conditions on the airport movement area providing a pilot with a degree/quality of braking that he/she might expect. Braking action is reported in terms of good, fair, poor, or nil.

활용) 비행후 ATC에서 상황을 파악하기 위해 PiLoT에게 물어볼 때 사용, 위의 네가지 (GOOD, FAIR, POOR, OR NIL) 중에서 하나를 보고 한다(정식 통신용어는 아니다)