항공지식600선20 600. 측풍 이륙시 뱅크를 얼마나 주는가? ◦측풍이륙 절차 1) 이륙 초기 풍상쪽으로 Stick 눕혀 날개들림을 막아주고, 2) 항공기가 증속됨에 따라 WX' Vane 현상에 의해 기수가 풍상쪽으로 틀어지는데 이때 반대 R/D를 사용하여 방향을 유지한다 3) After Stick은 유연하게 실시하면서, 풍상쪽 날개가 들리지 않도록 Wing Level을 유지하고, 4) Airborne 후 Crab Method를 유지하여 축선을 유지한다 2022. 12. 8. 601. 이륙중 ENG' FAILURE 시 가장 먼저 지시하는 계기는? ◦RPM 계기 EGT계기는 제한치 이하로 떨어지는데 시간이 소요됨 OIL, HYD' 계기는 낮은 엔진 회전수에서도 작동할 수 있음 2022. 10. 27. 602. MAUVERING SPEED 와 그 공식은? 무게에 비례함? ◦Va : Maneuvering Speed(항공기 기동속도) - 항공기에 지나친 압력이 가해지지 않는 범위내에서 항공역학적 조타성을 최대로 활용할 수 있는 최대속도 - 구조적 손상없이 최대, 급격하게 기동할 수 있는 최대속도 - 이 속도이하에서는 Over 'G'를 걸 수 없음 ; 이 속도 이전에서 load factor 증가시 구조적 손상없이 실속발생 → over G 안 걸림 - 뇌우 통과시 VA 속도 이하유지 - 무게 증가시 stall speed 및 Va 증가 2022. 10. 3. 603. STATIC PORT가 막혔을 경우 증상은? ◦STATIC 막힘 → 속도계, 고도계. VSI 영향 1) 고도계 고정, VSI "0" 고정 2) 속도계 막힌 곳에서 보다 더 높은 고도 비행시 실제값 보다 낮게 지시 〃 더 낮은 〃 높게 지시 o예비 정압공이 있는 경우 - 여압 항공기 : 고도계 낮게 지시, 속도계 적게 지시, VSI 순간적으로 강하 - 비 여압 : 〃 높게 〃 , 〃 많게 〃 , 〃 상승 ※ 전압 = 동압 + 정압 ==> 즉, 동압 = 전압 - 정압 비행중 전압(Pitot Tube)과 정압(static Port)을 측정하여 동압을 산출 2022. 10. 1. 이전 1 2 3 4 5 다음