Overload의 영향

1.1.1. 최대 허용중량을 초과시 →A/C 성능 저하

1.1. 이륙시-더 긴 T/O 거리 및 많은 T/O Speed 요구

1.2. 상승시-상승시간 및 구간 증가 →연료소모량 증가

1.3. 순항시-증가된 중량만큼 양력증가 위해 AOA증가 필요 → 항력증가 → 더 많은 PWR가 사용되어 연료소모율 증가 → 순항거리/속도 감소

1.4. STALL에 대한 영향

1.4.1. STALL 속도의 증가

1.4.2. 이․착륙/상승과 같은 저속에서 STALL특성에 근접

1.4.3. 부주의한 STALL 가능성 증가