전체 글897 제주항공 부기장공채 6명 최종합격!! 안녕하세요 올해 들어 두번 째 치러진 제주항공 부기장공채에서 총 6명이 최종합격하는 영광을 얻었습니다 합격하신 분들 축하드리며 다음 전형을 준비하시는 다른 학생분들 화이팅입니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 7. 8. 필기시험 헷갈리는 내용정리-SPECI SPECI (special routine weather report) 1) 평균풍향이 가장 최근에 보고한 풍향보다 60 ° 이상 변화하고, 변화전과/또는 후의 평균풍속이 10 kt ( 5 m/s) 이상일 때 2) 평균풍속이 가장 최근에 보고한 평균풍속으로부터 10 kt (5 m/s) 이상 변화할 때 3) 평균풍속의 변동(gust)이 최종보고에 주어진 값보다 10 kt ( 5m/s)이상 변화 하고 전과 또는 후의 평균풍속이 15 kt (7.7 m/s)이상 일 때 4) 시정이 호전되면서 다음 기준치 중 하나이상의 값과 같아지거나 경과 할 때 또는 악화되면서 기준치 중 하나이상의 값을 경과 할 때- 기준치(m) : 800, 1500, 3000 또는 5000 5) 활주로가시거리가 호전되면서 다음 기준치 중 하나.. 2025. 7. 8. 에어로케이(Aero-K) 부기장공채 1명 합격! 안녕하세요 올해 들어 두번째 있었던 에어로케이(Aero-K) 부기장공채에서 총 1명의 합격자를 배출하였습니다 이번 공채에서 워낙 소수의 인원만 선발하는 와중에 집중력을 잃지 않고 좋은 결과를 얻은 학생분께 축하의 말씀 전합니다 다음 공채를 준비하는 학생분들도 화이팅입니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 6. 25. 필기시험 헷갈리는 내용정리-교체공항 아래의 경우에는 최소 1개 이상의 교체공항을 추가로 지정 하여야 한다. 1) 목적공항이나 교체공항의 도착예정시각 기상예보가 최저기상 조건과 같거나Temporary Variation 에 의해 일시적으로 최저기상조건 이하일 경우 2) 비행시간이 2 시간 이하이고 교체공항 기상보고가 착륙최저치 미만일 경우 3) 비행시간이 2시간을 초과하고, 목적공항 기상예보가 착륙최저치 미만일 경우 4) 목적공항의 기상정보를 수집, 활용이 불가능한 경우 2025. 6. 25. 본원학생 EPTA 5급 1명 취득!! 안녕하세요 EPTA반 관련하여 좋은 소식 알려드립니다 이번에 EPTA 수강하신 분께서 단 한 번의 시험만에 EPTA5급을 취득하셨습니다 비전공자이자 비행을 아직 시작하지 않은 제로타임임에도 불구하고 첫번째 시험에서 5급이라는 좋은 성적을 거두었습니다 축하드립니다 감사합니다 -교대역조종사학원장 배상 2025. 6. 7. 필기시험 헷갈리는 내용정리-Approach Ban 조종사는 착륙하고자 하는 활주로의 시정 보고치 또는 활주로 가시 범위(RVR)가 공항운영 최저치 미만인 경우 최종 접근 구간 또는 비행장 표고(aerodrome elevation)로부터 300m(1000FT) 이하로 강하하여서는 아니 된다. 2025. 6. 7. 대한항공 부기장공채 7명 최종합격 안녕하세요 작년 2024년 대한항공 부기장공채 결과를 뒤늦게 알려드립니다 2024년 전형 치루신 분들 중 저희 원에서 총7분이 대한항공 부기장공채 최종합격을 하셨습니다 합격하신 분들 축하드립니다 올해(2025년) 치뤄진 전형결과도 추후 취합해서 발표하겠습니다 감사합니다 -교대역조종사학원장 2025. 5. 30. 필기시험 헷갈리는 내용정리-실패접근 수행 조건 기상3, 안정1, 승무원1, 관제1, 안전 착륙1 IIVVSEW 1) 접근최저치(Approach minimums) 도달 시, 지속적인 접근을 위해요구되는 시각 참조물을 확인하지 못할 때 2) 접근최저치 아래로 강하 후 요구되는 시각 참조물의 육안 확인을 유지하지못할 때 3) 안정된 접근(Stabilized approach)의 요건을 충족시키지 못하거나 안정된접근을 유지하지 못할 때 4) 접근에 필요한 지상 및 항공기 필수장비의 고장 혹은 작동여부가의심스러울 때 5) 관제사의 복행지시가 있을 때 6) 기상악화 및 활주로상태 변경 등으로 안전한 착륙이 의심스러울 때 7) 1000ft AFE 이하에서 조종실내 어느 한 운항승무원이 복행에 대한의사를 표명한 경우 2025. 5. 30. 제주항공 부기장공채 5명 최종합격!! 안녕하세요 2025년 03월에는 좋은 소식이 너무나도 가득합니다 이번에 열린 제주항공 부기장공채에서 5명이 최종합격하는 영광을 얻었습니다 진심으로 축하드립니다 다음 공채를 기다리시는 다른 학생분들도 화이팅입니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 3. 18. 필기시험 헷갈리는 내용정리-Establish’란 1) LOC / VOR type: 1 dot (Full scale)2) NDB type: within 5° of the required bearing3) DME: ±2NM 이내에 있을 경우 2025. 3. 18. 대한항공 APP(항공대) 조종사과정 총6명 최종합격!! 안녕하세요 3월에는 좋은 소식이 연달아 전해지고 있습니다 이번 항공대학교에서 실시한 대한항공APP과정(선선발부기장과정)에서 저희 원에서 훈련받으신 학생분들 중 총 6명이 최종합격하는 영광을 얻었습니다 긴 전형기간 내내 고생 정말 많았습니다 항공대학교에서 훈련 잘 받으시고 안전비행 하시기 바랍니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 3. 15. 필기시험 헷갈리는 내용정리-VFR, MVFR, IFR VFR 3000 5SMMVFR 1000~3000 3~5SMIFR 1000 3SMLIFR 500 1SM 2025. 3. 15. 에어프레미아 부기장공채 3명 최종합격!! 안녕하세요 봄이 다가오는 3월에도 좋은소식은 어김없이 이어집니다 이번에 에어프레미아(Air Premia)에서 실시한 부기장공채에서 본원 학생 3명이 최종합격하였습니다 오랜 시간동안 함께했던 학생들이었던 만큼 더욱 더 기억이 남는 공채였던 것 같습니다 합격하신 분들 진심으로 축하드립니다 그리고 이어지는 공채에 지원하실 다른 학생분들도 화이팅입니다 감사합니다 교대역조종사학원장 배상 2025. 3. 11. 필기시험 헷갈리는 내용정리-LAHSO기상 1000ft 3SM이상 - 비행장등대 운용기준 동일 2025. 3. 11. 본원학생 EPTA 5급 2명 취득!! 안녕하세요 이번에는 EPTA 관련하여 좋은 소식 전해드립니다 EPTA 수강하신 학생 분 중 2분께서 EPTA5급을 취득하셨습니다 직장 다니시면서도 학업에 꾸준히 열중하셔서 좋은 결과를 얻었습니다 다시 한 번 축하드리며 다른 수강생분들도 화이팅입니다 감사합니다 -교대역조종사학원장 2025. 3. 8. 필기시험 헷갈리는 내용정리-공역허가사항 지방항공청장 : 통제공역 비행국토교통부장관 : 최저비행고도 이하 비행, 비행장 외 장소 이착륙긴급항공기 지정 신청은 지항청장 승인은 국장 2025. 3. 8. 한서대 운항학과 편입 1명 합격! 안녕하세요 2025년의 두 번째 달에도 좋은 소식 연속하여 전해드립니다 이번에 한서대학교에서 실시한 운항학과 편입과정에서 본원 정규과정을 수료한 학생 1명 중에 1명이 최종합격까지 성공하였습니다 비행을 해 본적이 없는 제로타임이었지만 시뮬레이터로 하나하나 잘 따라오더니 이렇게 좋은 결과가 있었습니다 다시 한 번 더 축하드리고 이제 다시 시작인만큼 더욱 정진하여 멋진 부기장이 되기를 기원하겠습니다 감사합니다 -교대역조종사학원 원장 배상 2025. 2. 5. 필기시험 헷갈리는 내용정리-CG CG위치에 따른 가로안정성 CG가 날개 아래에 있으면 진자효과에 의해서 안정성을 지님 CG에 따른 기동성과 조종성 전방 CG는 elevator와 거리가 멀어 조종에 쉽게 반응함. 따라서 조종성이 좋음 후방 CG는 기수가 더 낮아 움직일수 있는 기동성이 더 좋음 2025. 2. 5. 이전 1 2 3 4 ··· 50 다음
