분류 전체보기879 595. TWR 대답이 없을때 통신두절시 공역구분은? ◦AIM 4-2-13 가의 (1) 수신기 고장 : 수신기가 고장 났으면, 비행방향 및 흐름을 판단할 때까지 D등급 공역 밖이나 그 고도 이상에서 대기하며 관제탑에다 항공기의 기종, 위치, 고도, 착륙의도를 통보하고, 등신호로 관제해 줄 것을 요청해야 한다. 조종사가 공항으로부터 약 3～5마일에 있을 때, 관제탑에다 위치를 통보하며 공항장주로 진입한다. 이때부터 등신호(Light Signals)를 보기 위하여 관제탑을 보아야 한다. 그 후, 장주에 안전히 들어왔다면Downwind 및 Turning Base Leg 위치를 송신해야 한다. 2023. 3. 7. 해군 학사장교 조종병과(134기) 합격! 안녕하세요 2022년 2월에도 어김없이 좋은 소식 전해드립니다이번 대한민국 해군 학사장교 조종병과(134기) 모집에서본원학생 총 한 분께서 준비하여서최종합격하시는 영광을 얻으셨습니다조국의 안보를 책임지는 중한 임무를 부여받으신만큼더 열심히 준비하시어 늘 안전비행 하시길 기원하겠습니다감사합니다 2023. 2. 19. 한서대 운항학과 편입 4명 합격! 안녕하세요 2023년이 시작되자마자 좋은 소식 전해드립니다 이번에 한서대학교에서 실시한 운항학과 편입과정에서 본원 정규과정을 수료하신 4분께서 편입에 최종합격하셨습니다 합격하신 분들 축하드리고 이제 다시 시작인만큼 더욱 더 정진하시어 멋진 부기장이 되시길 기원하겠습니다 감사합니다 -교대역조종사학원 원장 배상 2023. 1. 27. 596. 기압경도 등압선에 수직으로 작용하는 힘은? ◦기압 경도력 1) 바람 발생의 근본 원인 2) 기압이 높은 곳에서 낮은 곳으로 작용하는 힘 3) 크기 : 기압 경도가 클수록 바람이 강해짐. 즉, 기압의 크기에 비례하는 것이 아니라 기압 경도의 크기에 비례 4) 방향 : 등압선에 직각으로 작용 5) Fgra = -1/밀도×수평기압차 → 기압 경도에 비례, 밀도에 반비례 2023. 1. 27. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 ··· 220 다음
