- 날개 끝의 와류를 줄여 양력 증가와 유도항력의 감소시킴
- 날개 끝에서 올라가는 공기의 흐름을 감소시킴
→ 가로세로비를 크게 하는 효과
- 중량이 증가하고, 유해항력 증가하나 전체 항력은 감소함
'항공사 면접 및 지식평가' 카테고리의 다른 글
| 항력(Drag) : A/C 진행방향의 반대로 작용하는 힘 (0) | 2017.07.06 |
|---|---|
| BLC (Boundary Layer Control) : 경계층 제어 장치 = SLOT (0) | 2017.07.06 |
| 고양력 장치(flap:플랩) (0) | 2017.07.06 |
| 가로세로비 (Aspect Ratio) (0) | 2017.07.06 |
| Incident Angle (붙임각/취부각) (0) | 2017.07.06 |