1-2-2. 항공관제 레이다 비콘 시설(Air Traffic Control Radar Beacon System：ATCRBS)

가.　ATCRBS 또는 때때로 식별(2차) 감시 레이다라고 알려진 이 시설은 3가지의 중요부분장비로 구성되어 있다.

(1)　인터로게이터(Interrogator)：질문 레이다

탐색(1차) 레이다는 레이다 안테나로부터 송신되는 전파에 의하여 표적을 잡는다. 이 송신된 전파는 항공기와 같은 물체로부터 반사되거나, 또는 부딪쳐서 되돌아 온 것(“Bounced Back”)이다. 이 반

사된 전파는 관제사의 레이다 스코프상에 표적(“Target”)으로서 전시된다.

ATCRBS 시설중, 지상에 설치된 레이다 비콘 송수신호를 송신한다. 이 무선신호는 사용중인 “모드”에서 모든 트랜스폰더가 응답을 하도록 반복적으로 요청을 한다. 이 수신된 응답파는 탐색(1차) 반사파와 혼합되고 두 전파는 동일 레이다 스코프상에 전시된다.

(2)　트랜스폰더(Transponder)

이 기상레이다 비콘 송수신기는 질문기로부터 송신되는 전파를 자동적으로 수신하고, 선택된 Mode에서 수신된 질문에 대해서만 특수 변조파군(Code)을 사용하여 선택적으로 응답을 한다.

이들 응답은 1차 레이다보다 독립적이고 강력하다.

(3)　레이다 스코프(Radar Scope)

관제사가 활용하는 레이다 스코프는 탐색레이다 장치와 ATCRBS로부터 송신된 반사파를 전시한다. “표적”(Target)이라고 불리는 이 반사파를 보고 관제사는 항공기를 관제하고 분리시킨다.

나.　탐색(1차) 레이다의 표적을 식별하고 계속 식별을 유지하는 업무는 관제사에게는 길고도 지루한 임무중의 하나이다. 탐색 레이다와 ATCRBS를 비교하면, ATCRBS의 이점은 다음과 같다.

(1)　　Reinforcement of Radar Target：레이다 표적의 보강

(2)　Rapid Target Identification：표적식별의 신속

(3)　Unique Display of Selected Codes：선택된 Code의 독자적인 전시

다.　ATCRBS의 지상 장비중의 한 부분은 Code 해독기 인데, 이 Code 해독기는 관제사의 관제하에 있는 각 항공기에게 지정 트랜스폰더 Code를 관제사가 관할 할 수 있도록 해준다. 보통 단일 Code를 항공기에게 할당한다.

이 Code 할당은 National Beacon Code Allocation Plan에 의거하여 ARTCC 컴퓨터가 한다. 또한 이 장비는 항공기로부터의 Mode C 고도정보를 수신할 수 있도록 설계되어 있기도 하다.

주：NAS Stage A(항로레이다). ARTS Ⅲ(공항관제 레이다) 및 기타 비

자동화 레이다(광대역폭) 시설의 스코프상에 예시한 표적 심볼을 설명한 범례를 참조.

라.　항공기의 트랜스폰더 장비는 레이다 장비의 효률증진을 시킬 수 있다는 것을 강조한다(4-1-19항－Transponder Operation 참조).