전체 글863 항공대학교 APP(Airline Pilot Program)과정 -대항항공 부기장 입사과정 조종사 되는법-Pilot 대한항공은 국내 최대의 항공사로서 역사도 가장 깊으며 조종사에게 국내 최고의 연봉과 대우를 제공한다. 그런 만큼 신체검사도 가장 까다로우며, 신 체검사비만도 50여만 원에 이를 정도로 항목도 많다. 기간은 대기 기간까지 합하면 보통 총 3년에서 4년 정도 소요된다. 성차별도 없기 때문에 여자 지원 자들도 많이 있다. 1) APP 과정(http://www.kau.ac.kr/ftc/ 참고) 총 비용이 약 1억5천만 원이나 들 정도로 금전적으로 여유 있는 지원자만 받는데도 인기가 높고 경쟁률이 높다. 매년 4회 정도의 선발시험이 있고 재 수나 삼수를 해서 합격하는 경우도 많으니, 몇 번 떨어졌다고 해서 걱정할 필요는 없다. (1) 지원 자격 (2) 전형방법 ① 서류심사 대한항공에서는 자기소개서 내용보다는 지원.. 2017. 3. 14. 울진비행교육원 UPP입과과정 (항공대) 1) 항공대(http://www.kau.ac.kr/ftc/) 항공대 울진비행교육원은 1년마다 4~6번 정도 틈틈이 교육생 모집을 실시한다. 항공대의 경우에는 Airline Pilot 양성 과정에 지원하면 된다. 이 과정은 홈페이지에는 1년이 걸리는 것으로 설명되어 있으나, 날씨에 의한 비행캔슬로 교육기간이 지연되 최소 2년 정도는 예상해야한다. 이것은 비행시간 170시간에 사업용조종사 자격을 취득하는 것으로 목표로하는 것으로 이것만 가지고 민간항공사에 취직하려는 생각을 하면 안된다. 수료 후 추가적인 비용을 들여 추가비행이나 교관과정을 알아봐야 한다(추가로 수천만원 더 소요). 어쨌든 울진비행교육원(항공대)의 170시간 과정 비용은 총 5천만 원 정도가 소요된다. 경력자의 경우 해당 과정부터 중간에 입과.. 2017. 3. 14. QNH, QNE, QFE (항공에서의 기압수치 3가지) 항공기의 고도계(Altimeter)는 외부기압을 측정해서 현재의 고도를 알려주는 장치입니다. 고도가 높아질수록 기압이 낮아지는 원리를 이용한 것이죠. 그런데 여기서 한가지 문제가 생깁니다. 지상에서의 기압수치에 따라서 상공의 높은 지점에서의 기압도 달라진다는 거죠. 그러므로 지상에서의 기압수치를 알아내서 고도계에 정확히 입력해야겠죠? (수치는 공항이나 관제사가 알려줍니다) 실제 항공기에서 고도계는 이렇게 생겼습니다. 왼쪽 아래의 노브(둥근 손잡이 모양)를 돌리면 현재의 기압치를 셋팅할 수 있습니다. 기압수치는 고도계 오른쪽 부분에 화살표로 표시되어있죠? 아날로그 계기에서 발전된, 디지털인 항공기의 고도계는 위와 같이 생겼습니다. 오른쪽 아래를 보면 잘 보이지는 않지만 QNH 30.02 (inHg)로 기압.. 2017. 3. 14. Oil과 Wet sump, Dry sump 왕복엔진으로 출력을 얻는 소형항공기에서는 자동차와 마찬가지로 엔진오일의 역할이 매우 중요하답니다. Oil의 기능은 크게 6가지로 분류할 수 있습니다. 1. 윤활 : 엔진오일이 엔진 구석구석을 순환하면서 부품이 부드럽게 돌아가도록 함2. 냉각 : 엔진오일이 순환하며 과열된 엔진부품의 온도를 식혀줌3. 기밀 : 엔진 실린더 틈으로 연소가스등이 누출되지 않도록 막아주는 역할4. 완충 : 격한 움직임을 방지해주는 완충작용5. 방녹 : 금속재질로 이루어진 부품들이 녹이 슬지 않도록 보호해주는 역할6. 청정 : 기타 청결을 유지시켜줌 엔진오일을 순환시켜주는 것이 핵심 system입니다. 그리고 이 system은 크게 wet sump와 dry sump로 나눌 수 있습니다. 먼저 Wet sump는 일반적인 훈련용 항공.. 2017. 3. 14. 모스부호 쉽게 외우는법 (Morse Code) . : '돈' 또는 'dit' ㅡ : '스' 또는 'dah-' 문자 약어 모스 부호 약어의 발음방법 A Alfa • ‒ AL FAH B Bravo ‒ • • • BRAH VOH C Charlie ‒ • ‒ • CHAR LEE D Delta ‒ • • DELL TAH E Echo • ECK OH F Foxtrot • • ‒ • FOKS TROT G Golf ‒ ‒ • GOLF H hotel • • • • HOH TELL I India • • IN DEE 모 J Juliett • ‒ ‒ ‒ JEW LEE ETT K Kilo ‒ • ‒ KEY LOH L Lima • ‒ • • LEE MAH M Mike • • MIKE N November ‒ • NO VEM BER O Oscar ‒ ‒ ‒ OSS CAH P P.. 2017. 3. 14. 항공기 등록부호 알아보기 우리나라에 등록된 항공기는 등록부호가 모두 HL로 시작된다. 이는 Hotel Lima라고 읽으며, 한국국적항공기를 의미한다. 국적코드국가HL한국N미국JA일본G영국C캐나다D독일F프랑스 국적코드 다음 첫 번째 자리의 숫자는 왕복엔진항공기와 제트항공기에 따라 그 의미가 다르다. 왕복엔진항공기에서는 첫 번째 자리가 엔진의 개수를 의미한다. 1은 엔진이 한 개인 단발기, 2는 엔진이 두 개인 쌍발기를 의미하며 등록이 가능한 기호는 1000~1799, 2000~2799번이 있다. 첫 번째 자리가 7이나 8로 시작할 경우에는 제트항.. 2017. 3. 14. IAS, CAS, EAS, TAS, GS (속도의 종류) ① IAS(Indicated Airspeed)Pitot-static system을 이용해서 측정된 속도로 Airspeed Indicator에 표시되는 값이다. 여러 오류 값들도 포함하고 있는 수치이다. ② CAS(Calibrated Airspeed)IAS에서 installation error와 instrument error를 제거한 값이다. 주로 저속인 상황에서 IAS에 오류 값이 많이 들어가게 된다. 저속에서 수평 비행하려면 피치를 위로 많이 올린 상태로 앞으로 나아가게 되는데, 그러면 pitot tube가 relative wind를 직접적으로 맞지 못하고 위로 살짝 틀어져서 맞게 되어,실제보다 작은 pressure가 측정되어 작은 IAS 값이 나온다. 이러한 오류들을수정한 것이 CAS다. ③ EAS(.. 2017. 3. 14. hpa(mb)와 inHg 어느 것이 더 정확할까? - 심심할 때 보는 항공이야기 심심할 때 보는 항공지식이야기 기압의 단위로 쓰는 hpa(milliba)과 inHg 중에 어느 단위가 더 정밀할까요? 먼저, 표준기압은 1013.25 hPa, 29.92 inHg입니다. 공기가 없는 진공상태는 0 hPa, 0 inHg 입니다. 따라서 단순히 계산하기에도 표준기압을 측정하려면 hPa은 1013개, inHg는 2992개의 눈금이 필요합니다. 따라서 inHg가 hPa보다 약 3배 정밀하다고 볼 수 있답니다. 참고서적 : 조종사교과서1 2017. 3. 14. 소형항공기 에어컨 있다/없다? 더운 여름 에어컨 없이는 살 수가 없습니다. 무더운 날씨에 주차된 자동차에 오르기도 힘든데, 소형항공기에 오르는 것은 어떨까요? 세스나와 같은 소형항공기에도 과연 에어컨이 있을까요? 답부터 먼저 말씀드리자면, "에어컨은 없지만, 에어컨과 비슷한 장치(?)는 있다" 입니다. 에어컨은 없지만 시원한 공기를 얻을 수 있다니 무슨 뜻일까요? 답은 '항공기는 비행을 한다' 에 있습니다. 더운 여름, 지면은 뜨겁게 달구어지지만, 높은 상공에서는 상황이 조금 다릅니다. - 고도가 높아질수록 온도는 떨어진다 지표면에서 열이 올라와서 똑같이 더울 것 같지만, 고도가 올라갈수록 온도는 조금씩 떨어지게 됩니다. 높은 산에 등산을 오르면 점점 추워지는 것을 느낄 수 있듯이 말입니다. 보통 고도가 1,000ft(약300m) 높.. 2017. 3. 14. NOTAM Q-code 해석법 첨부파일에는 NOTAM의 Q-Code를 해석할 수 있는 List가 있습니다. 사용방법 예제) D6229/16 GG RKZZNAXX 230905 RKRRYNYX ->airway manual에 나옴 (D6229/16 NOTAMN Q)RKRR/QRTCA/IV/BO/W/080/120/3435N12659E031 A)RKRR B)1612020700 C)1711040830 D)DEC 02 0700-0830 2200-2359, 03 0000-0830, NOV 03 2200-04 0830 E)TEMPO RESTRICTED AREA ACT AS FLW AREA BOUNDED BY THE FOLLOWING 350000N1270500E-341000N1270500E-341000N1265300E-350000N1265600E TO.. 2017. 3. 14. [전쟁분석]임진왜란 3화 - 동래성전투 2017. 3. 10. [전술분석]임진왜란 2화 - 다대포전투 2017. 3. 10. [전술분석]임진왜란 1화 - 부산진전투 2017. 3. 10. 조종사 되는 법 하늘을 자유롭게 날아다니는 선망의 직업 조종사! 조종사는 부기장으로 첫 입사하는 사람 기준으로 연봉이 약 1억원(대한항공, 아시아나 기준)이나 되는 고소득 전문직입니다. (베테랑 기장의 경우는 연봉이 2억 원이 넘는다고 하네요ㄷㄷㄷ) 실제로 조종사가 된다면 정말 멋진 일이겠죠? 오늘은 조종사가 되는 방법에 대해 자세하게 알아봅시다. 이 글은 '조종사교과서 1'이라는 책을 참고하였습니다. 조종사 교과서 1 작가 하꿈사 출판 북랩 발매 2014.04.07. 평점 리뷰보기 조종사가 되는 그 첫번째 방법은? 바로 비행의 본고장 미국으로 유학을 떠나는 것입니다. 라이트형제가 처음 비행을 시도했던 아메리카! 미국에서는 조종사자격증을 취득하기가 까다롭기 때문에 미국에서 비행을 배운 학생조종사들은 그들만의 프라이드가 .. 2016. 12. 16. 아부하는 법 - '아부'의 기술 에이브러험 링컨(Abraham Lincoln)은 "칭찬을 마다할 사람이 어디 있느냐"라고 했습니다. 그만큼 우리 사회에서 아부를 하는 사람이 성공할 확률도 높답니다. 흔히 '아부', '아부꾼'이라는 말은 부정적으로 느껴지지만 아부하는 것은 절대 나쁜 것이 아닙니다. 거짓말을 하는 사람은 죄책감에 시달릴 수 있지만, 아부하는 사람은 양심의 가책이나 후회가 전혀 없기 때문이죠. 게다가 거짓말은 들통나면 피해를 입지만, 아부는 그럴 염려를 할 이유가 하나도 없답니다. 그래서 오늘은 아부하는 것에 대해 알아봅시다. 이 글에서 설명하는 아부는 한눈에 알 수 있는 직설적이며 노골적인 아부가 아닙니다. 이른바, 대단히 조심스럽고 다른 사람들이 아부라고 절대 생각하지 못할 세련된 아부에 대해 소개해드리겠습니다. 아부의.. 2016. 12. 2. 거짓말 알아보는법 미국드라마 멘탈리스트(Mentalist)를 보면 경찰심리자문인 패트릭이 나온다. 그에게는 타인의 심리를 분석할 수 있는 천부적인 재능이 있어서, 사람들의 표정을 읽어 거짓말을 알아볼 수 있다. 회사생활에서도 상대의 거짓말을 간파해낼 수 있는 능력을 기르면 당신의 성공에 큰 도움을 줄 수 있다 그래서 오늘은 상대의 거짓말을 간파해내는 법을 알아보도록 하자 (본문의 내용은 책 '회사정치학'의 '거짓말 알아차리는 법1'챕터를 참고하였음) 거짓말은 여러가지 종류가 있다. 그 중에서도 이 글에서는 '과거의 기억을 묻는 단답식의 질문'을 토대로 거짓말 여부를 가려보자 우선 의심이 가는 내용이 담긴 질문을 준비해보자 과거의 기억을 묻되, 대답이 단답식이거나 Yes or No 로 답할 수 있는 질문이어야만 그 효과가 .. 2016. 12. 2. 사기꾼 예방법 사기꾼에게 속아 넘어가는 것은 정말 치명적인 결과를 낳습니다 주위에 한 명쯤은 크고 작은 사기를 한 번쯤 당해본 사람이 있지요 오늘 사기꾼을 알아보는 법에 관해 알아봅시다 회사 정치학작가사고하는 사람들출판북랩발매2016.11.11.평점리뷰보기 내용은 회사정치학_사람지옥편 이라는 책을 참고했습니다 재미있게 봐주었으면 좋겠어요 전문적인 사기꾼은 수년에서 길게는 10년 이상 상대에게 공을 들이며 접근합니다 그리고 결정적인 순간에 상대의 모든 돈과 주변지인의 돈까지 쓸어가죠 UN이 실시하는 글로벌 옵저버토리 조사에 따르면 범죄 종류별 국가 순위에서 한국은 '사기'부문에서 독보적인 세계1위 '횡령' 부문에서는 세계2위를 차지!!. 옆나라 일본과 비교하여 보면 인구대비 사기범죄는 120배, 무고죄는 1,200배, .. 2016. 12. 1. 이전 1 ··· 45 46 47 48 다음
