분류 전체보기905 Dutch Roll : 가로안정성 ＞ 방향안정성 요란등으로 Yawing이 발생된 경우 가로안정성이 이를 막기위해 Roll이 발생된다. 이때 뒤늦은 방향안정성(Yaw)이 반대편으로 Yaw를 발생시키고, 이를 막기 위해 반대편으로 Rolling이 또다시 발생하는 현상 2017. 7. 6. Spiral Instability : 방향안정성 ＞ 가로 안정성 강풍등으로 횡적 Yawing 발생시 방향안정성은 기수를 풍상쪽으로 틀어주는데 이때 가로안정성이 막아주지 못하고 반대편 날개의 Turning Moment가 안쪽보다 커서 Bank가 더욱 깊어져 Overshoot하는 현상 2017. 7. 6. Adverse Yaw 1. 정의 : Aileron을 사용하여 Bank를 주면 Rolling 각속도에 의해 선회 반대쪽으로 Yawing 현상이 발생하는 것2. 원리 - 항공기가 선회시 선회하는 방향 날개의 Aileron은 양력을 감소시키고, 반대쪽은 양력을 증가시키게 됨. - 이때 양력의 증가는 유도항력의 증가를 동반하므로 양 날개의 양력차에 의해 경사가 지면서 동시에 항력으로 인하여 반대방향으로 Yawing 현상이 발생함3. ADVERSE YAW 발생을 방지하기 위해 저속 즉 HIGH AOA 상태에서 급격한 선회를 삼가야 한다 - Adverse Yaw 방지를 위해 선회 및 Roll Out시 선회방향의 R/D를 사용하여 Yaw를 막아줄 것 2017. 7. 6. 항공기 안정성(stability) 1. 정의 : A/C가 돌풍이나 교란을 받았을 때 조종사의 조작이나 조종장치 등에 의하지 않고 정상상태로 돌아가려는 성질2. 정적 안정성(Static) : 평형상태에 있는 A/C가 외부요란을 받았을 때 원래의 평형상태로 되돌아가려는 초기 경향3. 동적 안정성(Dynamic) : 평형 상태에 있는 A/C가 외부요란을 받았을 때 시간이 지나감에 따라 원래의 평형상태로 돌아가려는 경향⓵ POSITIVE, NEUTRAL, NEGATIVE로 구분⓶ 정안정을 가진다고 동안정성을 가지는 것은 아니지만 동안정성을 가지면 정안정성을 가지 게 된다.4. 세로 안정성 (y축 (가로축) - Pitch, Elevator)⓵ A/C 무게중심에 작용하는 힘과 모멘트가 가로축에 대하여 평형상태를 유지하려는 경향성⓶ 항공기 무게중심 .. 2017. 7. 6. 이전 1 ··· 209 210 211 212 213 214 215 ··· 227 다음